
Les lignes intemporelles de la MX-5 NA bénéficient d’éléments qui transforment complètement l’apparence de la voiture : le couvre-tonneau rigide qui recouvre presque entièrement l’habitacle a une progression sinueuse et intègre un carénage aérodynamique qui protège l’instrumentation.
NOS PRINCIPES
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<h3>Brancardo Alto</h3>
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<h3>Brancardo Alto</h3>
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« Portierino » et « Brancardo Alto » : technologie et esthétique rappellent les voitures de course du passé
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<h3>Le minimum, avec style</h3>
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<h3>Le minimum, avec style</h3>
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Intérieur essentiel mais sans sacrifier la qualité de la sellerie Alcantara
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<h3>L'aérodynamique rencontre l'élégance</h3>
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<h3>L'aérodynamique rencontre l'élégance</h3>
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Nolder intégré au capot arrière et extracteur « caché » : une efficacité dynamique fluide qui ne compromet pas l’esthétique.
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<h3>Une voiture, un conducteur</h3>
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<h3>Une voiture, un conducteur</h3>
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Siège en une seule pièce, housse « monoplace », harnais à quatre points. Pas de place pour les distractions, uniquement pour la conduite.
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<h3>De nouvelles lignes pour de nouveaux flux</h3>
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<h3>De nouvelles lignes pour de nouveaux flux</h3>
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La demi-lune entre le capot moteur et le capot monoplace est un élément clé pour le refroidissement du compartiment moteur et s’intègre parfaitement au design de la voiture.
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<h3>Légèreté et personnalité</h3>
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<h3>Légèreté et personnalité</h3>
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Rien n’est laissé au hasard : la sellerie Alcantara réduit le poids des revêtements au minimum. Surpiqûres contrastées et détails peints, tout est personnalisé.