NM est une barchetta, une Naked Monoposto : elle utilise le châssis restauré et modifié de l’emblématique Mx-5 NA et bénéficie de la mécanique de la dernière génération de Mx-5.
Vue d’ensemble
La Mazda MX-5 NA représente la première « toile » sur laquelle nous pouvons tester notre vision. L’objectif principal était de créer une voiture qui offrirait une expérience de conduite exaltante tant sur la route que sur la piste. La combinaison d’une construction légère et d’un aérodynamisme raffiné garantit des performances et des sensations de conduite excitantes qui feront sourire les conducteurs les plus exigeants.
La NM conserve le schéma technique du modèle original : elle est équipée d’un moteur 4 cylindres en position longitudinale avant, d’une transmission aux roues arrière et d’un différentiel autobloquant. Tout est conçu pour renforcer le pur plaisir de la conduite analogique.
Puissance
jusqu’à 220 ch
Poids
830 Kg
Vitesse maximale
>250 km/h
Traction
Arrière avec différentiel autobloquant
Moteur : un cœur battant plein de technologie
Mazda Skyactiv G, alliage léger intégral, technologie d’injection directe. Le moteur le plus propre jamais monté sur un châssis de MX-5. 184 ch et une boîte de vitesses à 6 rapports capable d’enthousiasmer les conducteurs et les passants.
Aérodynamique : aussi vite que le vent
Section avant réduite, fond de carénage et flux d’air avant entièrement redessiné. Aucun compromis sur les performances et aucune exagération sur l’esthétique.
Cadre : restaurer et évoluer
Un châssis entièrement révisé qui ne perd rien de la beauté du passé tout en atteignant la rigidité du châssis automobile le plus moderne. Le « porteur » et le « seuil haut », une combinaison typique des voitures de course historiques.
