NM ist eine Barchetta, ein Naked Monoposto: er verwendet das restaurierte und modifizierte Chassis des kultigen Mx-5 NA und verfügt über die Mechanik der neuesten Generation des Mx-5
Übersicht
Der Mazda MX-5 NA ist die erste „Leinwand“, auf der wir unsere Vision testen. Das Hauptziel war es, ein Auto zu entwickeln, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke ein aufregendes Fahrerlebnis bietet. Die Kombination aus Leichtbau und ausgefeilter Aerodynamik sorgt für aufregende Fahrleistungen und ein Fahrgefühl, das auch den anspruchsvollsten Fahrern ein Lächeln ins Gesicht zaubert.
Der NM behält das technische Layout des Originalmodells bei: Er verfügt über einen 4-Zylinder-Motor in Front-Längs-Position mit Hinterradantrieb und Selbstsperrdifferenzial. Alles ist darauf ausgerichtet, den reinen analogen Fahrspaß zu steigern.
Strom
bis zu 220 PS
Gewicht
830 Kg
Maximale Geschwindigkeit
>250 km/h
Traktion
Hinten mit Selbstsperrdifferenzial
Motor: ein schlagendes Herz voller Technik
Mazda Skyactiv G, Voll-Leichtmetall, Direkteinspritztechnik. Der sauberste Motor, der je in ein MX-5-Chassis eingebaut wurde. 184 PS und ein 6-Gang-Getriebe, das Fahrer und Passanten begeistert.
Aerodynamik: so schnell wie der Wind
Verkleinerte Frontpartie, Verkleidungsunterteil und komplett neu gestalteter vorderer Luftstrom. Keine Kompromisse bei der Leistung und keine Übertreibung bei der Ästhetik.
Rahmen: Wiederherstellen und weiterentwickeln
Ein komplett überarbeitetes Chassis, das nichts von der Schönheit der Vergangenheit einbüßt und gleichzeitig die Steifigkeit der modernsten Automobilchassis erreicht. Der „Gepäckträger“ und der „hohe Schweller“, eine für historische Rennwagen typische Kombination.
